Nuevos motores MIG

GIMAR y JP Calandreau unen sus fuerzas en un nuevo motor de alta gama con base Novarossi. No sabemos mucho mas, pero estamos intentando descubrir los secretos, por el momento solo conocemos que el .21 sera un 9T.

Read More

Cuadrangular 2010 1/8 PG

espues del exito del triangular de 2009 AUTET-ADCAZ-ARCA, este año se suma un cuarto circuito...Cerdenyola. El circuito catalan se añade a este campeonato convirtiendolo casi en un nacional B. Las fechas de las carreras son:

- 7 de febrero Cerdenyola

- 25 de abril Valencia

- 13 de junio Zaragoza

- 17 de octubre Madrid

Read More

Galeria de fotos

ngracing hemos añadido una galeria de fotos donde iremos colgando las fotos de las carreras donde acudamos. Como estamos en epoca de "vacaciones", vamos a empezar por las hechas en temporadas anteriores. El enlace lo teneis debajo de nuestros colaboradores a la derecha del site.

Si estais interesado en alguna foto, pedirnosla a ngracingteam@yahoo.es y os la mandaremos con toda la calidad.

Read More

Sirio Solarolirctuning, en breve en las pistas

Stefano Solaroli esta terminando de escoger las especificaciones para sus nuevos motores Solarolirctuning bajo base Sirio. Despues de un año de multiples pruebas por multitud de circuitos de Europa, Sola esta terminando de decidirse por las caracteristicas de su propulsor. Al igual que con Picco, estos Sirio seran garantia de exito para cualquier piloto que los monte. Si por algo se caractetiza este piloto italiano es por la cantidad de pruebas que efectua a sus productos tal y como hizo con Motonica.

Read More

Andrea Cristiani y Marco Vanni, amigos de ngracing.

Los Top italianos Andrea Cristiani (966-Max-Enneti-Sanwa) y Marco Vanni (MRX4-Nova-MLC Fuel) nos han confirmado sus marcas para el año que viene sin ninguna variacion respecto al 2009. Ambos seguiran trabajando y confiando en sus mismas armas. Ambos compartiran sus experiencias en ngracing, seguid atentos.

Read More

Mugen, ¿el mejor chasis?

Para los que leeis ngracing, Mugen ha resultado el coche mas votado. Por lo menos es curioso ya que se trata sin ninguna duda del modelo menos avanzado y con menos soluciones de ajuste aunque si que es cierto que posee una fiabilidad de matricula. Por otro lado me sorprende mucho el ultimo lugar del Velox, un modelo que tiene un comportamiento dinamico en pista ejemplar. En breve dispondreis de un reportaje detallado donde compararemos dos de los modelos mas vanguardistas del momento, el V8 y el P81.

Read More

Fiorano, templo de la velocidad

Para todo aquel que quiera disfrutar de la velocidad con un 1/8, no puede dejar de ir a al circuito de Fiorano. Ademas esta situado muy cerca del circuito de Maranello, cuna de la firma del cavallino ferrarista.
Alli ademas de disfrutar de un circuito rapidisimo, con pertaltes en todas las curvas, instalaciones de lujo, cronometraje individualizado...podras compartir pista con los mejores pilotos italianos que prueban en ese trazado practicamente cada semana.

Pero ademas de radiocontrol esta como no...Ferrari. En Fiorano esta la fabrica de los bolidos rojos y todo el pueblo respira competicion. Se puede visitar la Galleria Ferrari donde estan expuestos todos los modelos de calle y muchos de los F1 campeones del Mundo. Como curiosidad en el circuito de Fiorano uno de los pilares mas importantes en Pietro, un ex mecanico de Ferrari de F1 que ahora cuida en sus ratos libres de las instalaciones. Pietro ha desarrollado una de las carrocerias mas usadas en este momento, la Fioranina o mas conocidad como Zytec. En la foto aparece en primer termino con la gorra azurra de Novarossi.

Fiorano es sede habitual de grandes carreras y sobre todo de trofeos organizados por diferentes marcas. Esto es asi porque gusta mucho a los pilotos y las inscripciones son elevadas en todas las categorias. El rey indiscutible hoy por hoy en el trazado italiano es Andrea Cristini. Desde hace varias temporadas posee el record del circuito y solo el es capaz de mejorarlo cada año. Si decides ir algun dia, lo mas normal es que conozcas a algun top mundial...nosotros tuvimos la suerte de conocer a Mr Cesare Rossi y familia...y eso que ibamos con la equipacion de Picco.

Read More