¡T.O.P. Racing

¡Unete al mejor equipo! Contacta con ngracing!

HGD TUNED PROMOCION

Aprovecha el 3x2 de HGD y entra en el sorteo de 2 reajustes gratuitos.

OFERTAS NLRACING SHOP

¡Semana Bujias OS! Aprovecha la ocasion.

NUEVO WILDFIRED06

Novedad en RCMachines...primicia en España.

FUEL TOPRC 16% by ROGA

Tested and devoluped by Jernej Vuga, former european champion 1/8 on road.

lunes, 7 de junio de 2010

Velox sigue ganando


At a hard weather weekend with adverse conditions the Shepherd Velox V10 chassis reached two podium positions at the end of the Conesul Cup round 4 at Portão - RS / Brazil. In spite of the hard conditions the Velox V10 performed well and took the first victory in the state. Gérson Nissola took the win ahead of Murilo Krieger and Shepherd team-mate Luciano Aquino. Gerson had the following to say: “The car was constantly perfect through the entire race. Despite of the weather and temperature changes it kept stable and allowed me to reach high speeds, one more proof that the Velox V10 was designed to win."

domingo, 6 de junio de 2010

Trofeo Novarossi Fiorano 2010

Este fin de semana se esta disputando en Fiorano el trofeo Novarossi. Esta inscrito Robert Pietsch...¿estrenara el MRX5? Intentaremos mostraros alguna foto de su coche y analizaremos el rendimiento en pista.

Valentino dice adios al mundial


El mas grande de todos los tiempos dice adios al mundial. Si hace pocos dias Rossi era noticia en ngracing por pilotos un 1/8 pista gas, ahora lo es por romperse tibia y perone en Mugello. A todos los que nos gusta el 1/8 pista gas nos gusta la F1 y MotoGP...y sin duda alguna, Rossi es el mejor. Esperemos que podamos verlo esta temporada.

viernes, 4 de junio de 2010

Artiles con Serpent...pero en 1/10.


No es una exclusiva, se sabia que Josue iba a correr con Serpent en touring gas. La pena es que no podamos disfrutar de el en nuestra categoria, donde sin duda daria un punto mas de competitividad al titulo.
Nos alegramos por su vuelta a los circuitos y esperamos que algun dia podamos disfrutar de sus trazadas imposibles en el 1/8 pista gas.

jueves, 3 de junio de 2010

Samil, listo para correr,


El circuito de Samil ha sido reasfaltado y presenta una imagen inmejorable. Este trazado es del agrado de la mayoria de pilotos del nacional y encima ahora sin baches y con una rodadura perfecta. El año que viene puede ser que alberguen una prueba del nacional y si es asi, muchos estaremos alli pese al porron de kilometros que hay desde zonas como Levante, Catalunya o Andalucia. La curva a derechas despues de la contrarecta ha sido modificada y ahora quizas sea un poco mas lenta pero sin duda un punto de adelantamiento.
¿No teneis ganas de pr0barlo?
Estaremos en crisis, pero en pocas fechas hemos visto remodelar circuitos como el de Puerto de Santa Maria, Vigo, Elche, Madrid...no hay quien pueda con el hobby!!!


miércoles, 2 de junio de 2010

3º Gallego, Alonso en lo mas alto.


El pasado día 30 de Mayo se celebró en Narón la 3ª prueba del Campeonato Gallego 2010.
Circuito nuevo en el campeonato, superando el examen a pesar de algún problemilla de juventud, el RCNarón con Miguel Ortega a la cabeza nos brindó una magnífica jornada de Automodelismo en una pista con un gran futuro.
Segunda victoria consecutiva de Alberto Alonso, materializando su adaptación al nuevo Velox, motorizado con Sirio y con ruedas Capricorn.
Con un desgaste brutal de ruedas varios pilotos sufrieron para llegar al final.
La segunda plaza se la disputaron el local Marcos Fernández y Javier Lorenzo, llevándosela al final el piloto de Narón con una conducción segura y rapidísimo.
Próxima cita del Gallego en Vigo el 18 de Julio… Casi Circuito nuevo…. la playa al lado… chiringuito…

Os esperamos a todos y a todas..

Clasificación:

1º Alberto Alonso Velox/Sirio
2º Marcos Fernández Serpent/Collari
3º Javier Lorenzo Kyosho/Picco
4º Pablo Mosquera Serpent/Nova

Aluminium wheel axles V10 Shepherd



"To satisfy the demands of serious racers Team Shepherd introduces aluminium light-weight wheel-axles for the Velox V10. The roating mass could be reduced by more than 60% and improves the acceleration significantly. Addtionally also the handling of the car improves as the undamped mass is reduced, too. The CNC-machined wheel axles are made of special aircraft aluminium which offers optimum strenght and durability. A special hard coating prevents the axles from excessive wear and an extra hole for the CVD pin simply doubles the lifetime."