V.R. en ARCA

Rectificamos, los tiempos que se estuvieron haciendo este fin de semana han oscilado entre 17.5 y 18.0 los mejores.

Nos hemos quedado de piedra al ver los tiempos que estan marcando los tops en los entrenos en el circuito madrileño del club ARCA. El año pasado, Oscar Cabezas hizo la vuelta rapida de la final parando el crono el 17.344. Segun nuestros amigos de JBTRC y lo que hemos podido hablar con los pilotos que entrenaron, este año estan rodando en 15.4.

Esta claro que los trabajos realizado por el club reasfaltando las zonas bacheadas han dado sus frutos.

Si antes Madrid ya era una plaza complicada por la calidad de sus pilotos, ahora lo sera mucho mas.
¡¡¡Enhorabuena al ARCA por este magnifico trabajo!!!

En las fotos vemos los finalistas del año pasado con Cabezas, Artiles y Peracho en el podium. Recordad que el paso directo desde mangas lo consiguieron Cabezas, Lopez, Peracho y Dani Vega.

El Motonica P81-Novarossi de Oscar Cabezas busca sustituto en lo mas alto del nacional...o igual repite.

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Nuevo foro

ngracing pone en marcha un nuevo foro para hablar del 1/8 PG. Varios de vosotros nos comentasteis esta posibilidad y ya es una realidad.

Esperamos que os guste.

ngracing.

http://ngracing.creatuforo.com/

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News Team Shepherd

"We are happy to announce the arrival of the all new Shepherd team jacket. Made of high quality water-repellent and wind proof material it's the perfect choice to keep you warm at cold and windy race days. Sporting printed logos on the chest and on the back as well as embroidered logos on the left sleeve and the collar it's definitively an eye catcher. With a hood conveniently integrated in the collar it protects you from even the roughest weather conditions. Big-size side pockets and a special mobile phone pocket on the inside complete the jacket. At the moment the jacket is available in the following sizes: M (990312) - L (990313) - XL (990314) - XXL (990315). Other size can be produced upon request. "
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Best regards
Patrick Schäfer

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ARCA...la batalla se acerca

Nuestra web amiga de JBTRC han publicado unas fotos del circuito de ARCA. Parece que han dejado atras los baches que presentaba el trazado...¡bien! Todo esta listo para la gran batalla del fin de semana. Las predicciones meteorologicas dan algo de algua para la jornada del viernes, pero aun quedan muchos dias y podria cambiar.

¿Quien va a ganar este nacional? ¿Peracho? ¿Lopez? ¿Podran los Cabezas, Montesinos, Gonzalez, etc...dar la sorpresa?

Queda menos de una semana...¿te lo vas a perder?

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En la memoria...

Un poco de memoria...ahi teneis los campeones del mundo.

1977 Kroels, B.USA-Pomona/USA
1979 Booth, P.Great Britain-Geneva/Switzerland
1981 Carbonell, A.USA-Indianapolis/USA
1983 Lecat, D.France-Carnoux/France
1985 Roem, R.Netherlands-Tokyo/Japan
1987 Fusco, R.USA-Pomona/USA
1989 Collari, L.Italy-Heemstede/Netherlands
1991 Collari, L.Italy-Austin/USA
1993 Collari, L.Italy-Gothenburg/Sweden
1995 Collari, L.Italy-Phuket/Thailand
1997 Collari, L.Italy-Tuluca/Mexico
1999 Bertin, A.France-Clermont Ferrand/France
2001 Osaka, K.Japan-Sydney/Australia
2003 Collari, L.Italy-Hamilton/USA
2005 Collari, L.Italy-Messina/Italy
2007 Collari, L.Italy-Cordoba/Argentina
2009 Collari, L.Italy-Lostallo/Switzerland

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Volta, Velox-Boss, campeon de Francia.

Last weekend the 5th and final round of the French National Championship took place at the BMRC track in Bourg-en-Bresse. In total the race saw 53 drivers in attendance divided into national class and elite class. Being the championship leader before this race Shepherd racer Richard Volta had the biggest chance to win this years national championship title in the elite class. Volta confirmed his pretensions by taking the pole-position for the 45 minutes final with a gap of 4 secons over Jérôme Papaconstantinos, clocking the fastest laptimes of all drivers. During the final he took it easy as he only had to arrive on 5th place to take the title. Volta opened the door for Papaconstantinos and followed him with a save distance to cross the finishing line on 2nd place, gaining enough points to win this years French Elite National Championship title. On third place Stefan Riccobono arrived taking the runner-up spot in the National Championship."

After the race Richard had the following to say:"It's a great day, everything went perfect. I would like to thank my sponsors Shepherd Micro Racing, Boss engines and ATS tyres for this years support and help."

Best regards
Patrick Schäfer

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35Plus21 by JBTRC Racing

Aqui os dejamos dos fotos donde se puede comprobar el trabajo realizado por JBTRC. Los cantos del plato estan suavizados, el interior ha sido modificado, las lagrimas retocadas y todo totalmente pulido. Un gran trabajo partiendo de un gran motor. Os iremos colgando mas fotos en estos dias.

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