Aunque estamos mas centrados en la pista, que uno de los nuestros gane un campeonato de Europa merece todos los honores. Robert Batlle, uno de los mejores pilotos del mundo, ha conseguido este fin de semana pasado su segundo europeo. Enhorabuena campeon!!! (lo que daria por verlo con un 1/8 pista...seguro que estaria muy muy arriba al igual que Hara, Vega, etc...).
Hemos hablado con Solaroli y nos ha dado su punto de vista acerca del Euro 2011. Su experiencia y su cariño a este deporte avalan con creces su opinion.
"Non ho usato additivi perchè sono vietati , ma non so se tutti si siano comportati così.
L'unica cosa che posso dire è che su una pista con scarsissimo grip e dove pioveva praticamente ogni notte ho visto diversi modelli ribaltarsi per troppa tenuta.
Io credo che TUTTE le gare disputate dopo il mondiale di Argrntina del 2007 sono state falsate dall'uso illegale degli additivi . Per esempio ,NON può essere normale che un pilota come Ielasi sià più lento di circa un secondo al giro di un'altro con il suo stesso mo, la stessa cosa vale per altri piloti e vedere degli semisconosciuti di quaranta anni ottengano gli stessi tempi di Collari .
Per quanto riguarda Motonica ha dimostrato di essere un ottimo modello perchè Robin era 3 fino a pochi minuti dalla fine e solo un guasto gli ha impedito di salire sul podio . Bisogna tener presente che Motonica in confronta alle altre factory non ha moltissimi piloti di grande livello .
Toda la Europa "uno ocho pistera" habla de lo mismo. ¿Se usaron aditivos en el euro? La respuesta parece unanime por todos...SI. Incluso se comentan posibles fotos de mecanicos de pilotos importantes dandole a la brocha.
Tambien se dice que EFRA planteo la posibilidad de monogoma, monoshore y monodiametro para un futuro.
Suponemos que a esta propuesta luego se unira monoescape, monomotor, monogasolina, monocodo...
Lambertone vuelve y demuestra una vez mas que "is a Legend". El mejor de todos los tiempos. Pietsch con problemas de motor.
Lamberto Collari - IT
Ilia Van Gastel - BE
Rick Vrielijnck - NL
Michele Romagnoli - IT
Oliver Mack - DE
Robin D'Hondt - BE
Robert Pietsch - DE
Eric Dankel - DE
Dario Balestri - IT
Simon Kurzbuch - CH
.30/07/2011.- Remontadas. Los nuestros han caido todos. Alessio Mazzeo (IT), ha llegado a semis desde 1/32. ¡Espectacular!
22º Oscar Cabezas, a 1/4 final (4º) eliminado
39º Sergio Montesinos, a 1/8 final (6º) eliminado
46º Carlos Peracho, a 1/16 final (3º), a 1/8 (3º), a 1/4 (7º) eliminado
85º Fran Suarez, a 1/128 final (3º), a 1/64 (8º) eliminado
.29/07/2011.- Despues de la Q4, Balestri consigue la pole. Pietsch y Collari muy cerca. Los semifinalistas son:
1 I 251 Balestri Dario IT 26 7:14.350
2 D695 Pietsch Robert DE 26 7:14.680
3 I 017 Collari Lamberto IT 26 7:16.444
4 D813 Dankel Eric DE 25 7:02.106
5 CH-384 Kurzbuch Simon CH 25 7:02.376
6 B026 D'Hondt Robin BE 25 7:03.133
7 B001 Van Gastel Ilia BE 25 7:03.725
8 NL247 Vrielijnck Rick NL 25 7:03.900
9 I 181 Romagnoli Michele IT 25 7:04.295
10 D1054 Hepp Tobias DE 25 7:04.792
11 CH-613 Müller Marco CH 25 7:05.101
12 F 082 Bertin Adrien F 25 7:06.454
13 I 450 Salemi Mirko IT 25 7:06.672
14 N-166 Berntsen Roseth Adrian N 25 7:07.069
22º Oscar Cabezas, a 1/4 final.
39º Sergio Montesinos, a 1/8 final.
46º Carlos Peracho, a 1/16 final.
85º Fran Suarez, a 1/128 final.
.29/07/2011.- La Q1 de ayer nos dejo a Balestri (Capricorn-Nova) en pole, aunque Pietsch parece tener ritmo suficiente para luchar ya que fue segundo a escasos segundos y cometio un error en el pitlane.
.29/07/2011.- Segun la web http://www.nitro-west.de/ Patrick Shafer ha reunido a todos sus pilotos y les ha prohibido el uso de aditivos bajo amenaza de perder el apoyo de la fabrica y de incluso confiscar sus maquinas. Si hay algun metodo de acabar con los tramposos es denunciarlos.
.28/07/2011.- Ya tenemos noticias de los nuestros, Sergio Montesinos nos cuenta sus primeras impresiones:
"Hooola!!!La parte nueva del circuito es como un parque de atracciones, muy muy divertida!Por ahora la lluvia y la GRAN POLÉMICA de los aditivos están adulterando los resultados. Mañana a ver si podemos completar alguna manga en seco!!!Saludos"
Iñaki y Chencho Montesinos vigilando a Sergio.(foto:organizacion)
Carlos Peracho en accion. (foto:organizacion)
El gran Solaroli con sus tipicos colores.(foto:organizacion)
.28/07/2011.- Terminada la 1ª manga de clasificación, los semifinalistas son:
1
I 251
Balestri Dario
IT
26
7:14.350
1
2
D695
Pietsch Robert
DE
25
7:00.958
1
3
D813
Dankel Eric
DE
25
7:02.827
1
4
I 014
Picco Alberto
IT
25
7:09.405
1
5
D028
Mack Oliver
DE
25
7:11.748
1
6
F 082
Bertin Adrien
F
25
7:12.057
1
7
CH-384
Kurzbuch Simon
CH
25
7:12.759
1
8
I 017
Collari Lamberto
IT
25
7:12.998
1
9
D002
Salven Michael
DE
25
7:13.106
1
10
I 181
Romagnoli Michele
IT
25
7:13.274
1
11
GB 403
Green Mark
UK
25
7:13.970
1
12
B026
D'Hondt Robin
BE
25
7:14.367
1
13
NL247
Vrielijnck Rick
NL
25
7:16.350
1
14
I 450
Salemi Mirko
IT
25
7:16.782
1
Oscar Cabezas 17º y Fran Suarez 28º. Sergio y Carlos se olvidaron el barco en casa...les llovio en su manga.
.28/07/2011.- Ya estan en marcha las mangas clasificatorias. En las tandas de 3 vueltas los españoles estan cerca de los mejores, pero en puestos algo retrasados.
44.- Oscar Cabezas
53.- Sergio Montesinos
55.- Carlos Peracho
79.- Fran Suarez
Seguro que en las mangas de 7 minutos van a estar mas arriba. Segun los tiempos que hemos estado viendo, tienen muy buen ritmo.
.28/07/2011.- Conformadas las mangas de clasificacion con la mejor serie de tres vueltas consecutivas. La mangas de los buenos:
1.
Balestri Dario
I 251
IT
2.
Pietsch Robert
D695
DE
3.
Kurzbuch Simon
CH-384
CH
4.
Müller Marco
CH-613
CH
5.
Picco Alberto
I 014
IT
6.
Romagnoli Michele
I 181
IT
7.
Ielasi Daniele
I 113
IT
8.
Dankel Eric
D813
DE
9.
Pirani Andrea
I 190
IT
10.
Salven Michael
D002
DE
.28/07/2011.- Ya se ha montado el lio con los aditivos. No hemos podido averiguar mucho, pero parece que van a montar un parque cerrado en condiciones. ¿Como puede ser que se monten estos cirios en los europeos y mundiales?. ¿No hay suficientes carreras durante la temporada para probar?
.28/07/2011.- La jornada de ayer, tercera libre, estuvo interrumpida por la lluvia. Parece que el circuito seca bastante rapido. El mas rapido fue Pietsch que consiguio bajar de los 16 segundos seguido por Dario Balestri y Tobias Hepp. Muy poca informacion, pocas fotos, poca mercadotecnia...De lo españoles no sabemos nada, tan solo que las primeras impresiones de Carlos Peracho fueron buenas.
Mas fotos e info en: http://www.nitro-west.de/ (http://www.nitro-west.de/index.php?option=com_zoom&Itemid=11&catid=62) .26/07/2011.- Resultados tras el segundo dia de entrenos libres.
.26/07/2011.- El segundo dia de entrenos libres amanece con la pista humeda. Ha salido el sol, pero los tiempos no se acercan de momento a los de ayer. El mas rapido, aun falta jornada por delante, es Michael Salven pero a dos decimas del record provisional del campeonato.
.26/07/2011.- Terminado el primer dia de entrenos libres (25/7), la vuelta rapida ha sido para Robert Pietsch (D) con 16,243 seguido por Romagnoli (I), Van Gastel (B), Cyupers (B) y R.V.(NL). Puede que muchos pilotos, sobre todo los italianos, no esten usando transponders. Sin noticias de los españoles de momento.
.26/07/2011.- Usaremos esta entrada para ir actualizando lo que vaya ocurriendo en Luxemburgo con motivo del Euro 2011. De momento contaros que se estan disputando las jornadas de entrenos libres y que la representacion española esta formada por (inscritos):
.- Oscar Cabezas
.- Sergio Montesinos
.- Carlos Peracho
.- Patxi Albeniz
.- Fran Suarez
