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Tested and devoluped by Jernej Vuga, former european champion 1/8 on road.

lunes, 24 de septiembre de 2012

Resultados fin de semana.

.- En Alcobendas, Remi Callens fue el ganador del europeo de 1/10 touring electrico "stock".
.- En Apeldoorm, Rick V. gano el EFRA de Holanda de 1/8 pista gas (XRay-Picco).

sábado, 22 de septiembre de 2012

Circuitos nacional 2013.

El pueblo ha hablado y ya tenemos el resultado de la consulta efectuada por los delegados regionales:

- ARCA
- ASOGER
- SAMIL
- ALMUSSAFES

Quedan como circuitos reserva, Elche e Igualada.

viernes, 21 de septiembre de 2012

Europeo 1/10 EP "stock" ARCA 2012

Tras los entrenos, el mas rapido fue el frances Remi Callens. El mejor español, Carlos Peracho.

Se esta corriendo la primera de clasificacion, de momento Callins primero, Peracho tercero. El frances ha roto el crono dejando la vuelta rapida en 19.904s.

Mas info en : facebook ARCA.
Carrera on line : myrcm.ch

MRX5 "full option" by Isaac Alcacibar.

Os dejamos las fotos del Mugen MRX5 "full option" de Isaac Alcacibar. Mandarnos las fotos de vuestros coches y las iremos subiendo a la web!!!







martes, 18 de septiembre de 2012

¿Poco inscritos? No me extraña...

¿Que hacemos para aumentar el numero de inscritos en las pruebas de 1/8 pista gas?. La crisis ha podido con todo, o eso queremos creer. Lo cierto es que el precio de los consumibles que utilizamos en pista son, en comparacion con otros mercados, sensiblemente mas caros. Por ejemplo:

- un juego de ruedas en el nacional italiano costaba 15€. Aqui, en el mercado español...como poco 22€. ¡Estamos hablando del 46% de diferencia!

Esta diferencia, es posible extrapolarla al conjunto de los consumibles (gasolinas, carroceria, bujias, etc...) si bien puede que no en ese porcentaje, si en algo similar.

Si nuestro comercio esta ajustado y les es imposible bajar los precios, ¿que hacemos para abaratar costes?:

- ¿menos pruebas?
- ¿menos dias de competicion por prueba?
- ¿limitar el numero de juegos de ruedas y motores por nacional?

¿Como podemos potenciar el comercio del RC y que este a su vez pueda bajar los precios?

- ¿aumentando el numero de carreras regionales? ¿como hacerlas mas atractivas?
- ¿organizando trofeos monomarca con participacion de los mejores pilotos?

Esta claro que necesitamos un esfuerzo de todos para mantener la categoria. El touring gas parace fidelizar a mas gente y el auge de los electricos cada dia es mas notorio.

lunes, 17 de septiembre de 2012

Leyenda viva...Collari!!!

Otra vez, y van...Lamberto IX gana una carrera. Esta vez fue la 3º y ultima prueba del nacional italiano. Le acompañaron en el podium dos de los grandes, Francesco Tironi y Alberto Picco.


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