CochesRC.com, enhorabuena!!!!

Enhorabuena a BRT y la web www.cochesrc.com por este reportaje...sois los numero uno!

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El rival como maestro by Andrea Fuentes

Os dejo un articulo de opinion de Andrea Fuentes, valido para la practica de cualquier deporte...incluido el nuestro!. No puedo estar mas de acuardo.

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1/8 TT, Nacional B by Edu Almeijide

Acaba de pasar el fin de semana, en el cual estuve trabajando en el Campeonato de España b ,celebrado en Chiclana de la Frontera, allí viví una de las carreras más bonitas que recuerdo, con una pelea hasta la ultima curva por la victoria ,Claudio Parra y Jose Antonio Romero Noria rivales en la pista pero demostraron sobre todo que son amigos fuera de ella, muy bonita fue la carrera pero más bonito fue ver como lo festejaron ambos pilotos antes de bajar del podium.

En esta ocasión nos toco ser segundos , meritoria plaza , más viendo como fue la carrera, demostrando la adaptación de Jose Antonio a su nueva montura.Por su lado Miguelo Izquierdo Rodriguez hizo una carrera de menos a más acabando 7º.
Buen fin de semana para Kyosho y para mi proyecto como Team Manager.Todos los pilotos estuvieron al nivel que deseaba , sorprendiendome la final que hizo Jose Antonio Romero, simplimente impresionante.

Ahora en una semana con mucho trabajo ,donde hay que ir empezando a preparar la carrera del Andaluz que se celebrará en Córdoba.

(fuente: facebook.com)

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Almussafes by Sergio Montesinos.

Vuelta a las pistas, vuelta al podio.

Después de un cierre de temporada emocionante en los más alto comienza de nuevo el campeonato, y que mejor escenario que Almussafes. El circuito donde más disfruto pilotando. Este año la pretemporada literalmente no ha existido, sólo una jornada, el fin de semana anterior, para rodar el nuevo motor de Novarossi, el Virtus, ciertamente un nombre muy acertado.

Viernes lluvioso
Lo mejor del día, volver a ver a casi toda la gente que hace de esta escala una gran familia. Por lo demás, pocos minutos pudimos estar en pista, solo para poder soltar el motor un poco más y comprobar el estado del asfalto.

Sábado de novedades.
No aditivos, mangas a 4 minutos y 2 directos a la final, este es el resumen de lo más destacado. Comenzamos las mangas y desde el primer momento estamos ahí, puesto 2, estaba claro que en esta carrera tenemos opciones de entrar directos. Aunque estos tiempos no sirven de nada ya que la pista todavía tiene zonas húmedas. Para las siguientes mangas el objetivo es afinar reglajes, con la estimable ayuda de Julio Alonso y Joaquín Signes, además de sacar el mayor provecho del MRX5 en la pista.

La manga 4 se convierte en el punto de inflexión de la jornada, en esta nos jugamos la plaza directa con Nacho López, 3 décimas de ventaja nos daban la P2, además rozamos la Pole provisional, sólo nos separó medio segundo de lograrla. El objetivo estaba medio cumplido, faltaba la última manga. En ella un correa trasera nos dejo fuera de juego, tocaba esperar...cuatro minutos después cerrábamos un sábado con muy buena nota. 

Domingo, es la hora. 

Con un predicción meteorológica poco halagüeña se acercaba el momento de la verdad, después de los entrenamientos para los finalistas y de hacer los últimos ajustes, ya que la pista había evolucionado a favor de un mayor agarre, estábamos listos para la cuenta atrás. 

Comienza la acción, en los primeros minutos no encontramos el ritmo, Cabezas se escapa y los pilotos locales López y Signes empiezan a acercarse. Signes se convierte en la sombra de mi alerón, la única opción es tapar huecos y aguantar las embestidas, decir que Joaquín es un caballero en la pista. Llegamos al primer repostaje, entramos una vuelta después que Signes, toca apretar, salimos del carril de boxes y salimos en paralelo. Aunque en la siguiente curva tengo que ceder ante el empuje del piloto Valenciano. 

Cambio de estrategia, ahora toca rodar como un martillo y intentar recuperar el tiempo progresivamente. Aunque todo nunca sale como uno desea y un error mío hace que me salte un repostaje, quedándome a escasos metros del pitlane, sin gasolina y con la bujía fundida. En conclusión un minuto y medio perdido y la necesidad de comprarme un Sonotone. Ahora si que había que apretar los dientes y limar poco a poco la gran desventaja, lo mejor de esta fase fue el cambio de ruedas, gracias a mi hermano y a Jhonny, siempre un crack, conseguí recuperar un poco de tiempo. 

45 minutos después volvíamos a subir al podio, primer asalto solventado con nota, ahora a esperar el siguiente duelo en Madrid. Como siempre agradecer el apoyo de Azor Modelismo y Modelix, además de resaltar el trabajo impecable del club Autet. Y por último un gran tirón de orejas a AECAR, me parece una vergüenza y cutrez entregar esos trofeos a los 5 pilotos mejor clasificados en el campeonato. En mi vida había visto tal demostración de poco gusto y poco respeto por el trabajo de los pilotos durante un campeonato. 

¡Nos vemos en Madrid!

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Video Almussafes 2013

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Trofeo RCWorld-Novarossi

Ya estan abiertas las inscripciones para la RCWorld Cup 2013-Trofeo Novarossi. Tras la suspension del trofeo del pasado 17 de Febrero del circuito de Elche, sera el circuito de Almussafes el que albergue esta prueba el proximo 20-21/4. Parece confirmada la presencia de Robert Pietsch en la categoria de 1/10 touring gas.

INSCRIPCIONES AQUI.

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Cronica de Nacho Lopez.

Os dejo el enlace de la crónica de la carrera de Nacho Lopez, esta en ingles pero seguro que en breve la tenemos en castellano.

http://teamserpent.com/2013/03/spain-nats-18-onroad-lopez-reports/

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