The Euros starts in a few hours and you will have all the news in “ngracing”. Be tuned!!! First runs…practice, and in the first heat….Simon Kurzbuch!!!
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lunes, 11 de agosto de 2014
Euro 2014 1/10 Autet, will have all news here!!!!
viernes, 8 de agosto de 2014
Euro 1/8TT 2014, Ronnefalk pole!!
El joven piloto sueco esta arrasando. No da opción y gana también la Q5 ratificando aun mas su pole para las semifinales de mañana. Robert Batlle segundo avisando que no le va a ser fácil al sueco ganar el euro. Vega y Baldo se meten en cuartos.
Euro 1/8TT 2014, Ronnefalk manda tras Q3.
David Ronnefalk manda tras la Q3 seguido por Leino y Batlle. El sueco se esta mostrando rapidísimo y va a mas…pero todavía estamos en las qualys.
jueves, 7 de agosto de 2014
Euro 2014 1/8TT, Q1 Teemu Leino en pole.
Sorpreson en la Q1. Los entrenos han sido dominados por Batlle y Ronnefalk pero la Q1 ha sido para el fines Teemu Leino, que en breve estara en Valencia en el euro de Touring gas. Batlle y Baldo en semis, y Vega en cuartos los mejores españoles. Toda la info sacada de www.rcspecial.com
martes, 5 de agosto de 2014
Lamberto IX, Hamilton, Messina, Cordoba y Lostallo.
Tras dos mundiales sin corona, Francia y Sidney, Lamberto recuperaba el trono en Hamilton. En este periodo su maximo rival fue otro genio transalpino, Daniele Ielasi. Ielasi consiguió tres finales seguidas con dos subcampeonatos del mundo. Tras Lostallo llego Homestead 2011 (R.Pietsch) donde Collari no llego a la final y Ichihara 2013 (Sahashi) donde ni siquiera participo.
lunes, 4 de agosto de 2014
Lamberto IX; Phuket 95 y Toluca 97
Dos finales mas y dos títulos mas que poco a poco iban convirtiendo a Collari en el mejor piloto de todos los tiempos. En estas finales se repiten nombres como los de Salven, Roem o Jacky Mouton (que si no recuerdo mal fue campeón de Europa +40 hace poco en Madrid). Tuluca fue la final de las finales…Picco lo tenia todo para ganar….pero apareció Collari!!! Baruzzi conseguia en Mexico su 4º final de un mundial!!!
viernes, 1 de agosto de 2014
Lamberto IX: Austin 1991, Goteborg 1993...la leyenda continua.
En estas dos finales ya empiezan a aparecer nombre como los de Michael Salven, Alberto Picco, Fantini o Oliver Mack. Roger Sahli, piloto suizo de Slide, conseguia su segunda final en Austin al igual que Michele Baruzzi que la conseguia en Goteborg.
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