Españoles en el EC +20 2010.

Dos españolitos gallegos han participado en el EC 2010 +40 celebrado en Austria. Javier Rodriguez cayo en 1/8 de final y Alberto Fernandez consiguio remontar desde 1/4 hasta semis donde algun tipo de averia le obligo a retirarse a dos minutos del final, terminando en la 20º posicion final.El campeon fue un clasico, A.Levy. foto: www.efra....

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Proximo GP EFRA 1/8...Hildesheim, Alemania

Ha ganado el EFRA el piloto belga de Serpent-Mega Illia Van Gastel. La carrera tuvo muy poquita inscripcion...como veis la crisis esta en toda europa. Los proximos 28 y 29 de Agosto se disputa en Hildesheim el ultimo GP Efra del año 2010. La inscripcion no parece de mucha calidad, si bien es verdad que entre otros estan R.V. Illia Van Gastel o Robin D´Hont, pero nos faltan los italianos ¿...? y sobre todo los dos espadas alemanes, Pietsch y Salven....

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Warm Up Nacional Italiano en Cassino

Una de carrera internacional...Andrea Cristiani (Serpent-Max) ha ganado el warm up del nacional italiano en Cassino. En segunda posicion ha quedado Carmine Raiola (Mugen-Max) y en tercera posicion Michele Baruzzi (Shepherd-JP by MB). Se habia especulado por nuestro nacional que Baruzzi estaba preparando un motor base Picco para Motonica...pero verlo corriendo con Velox-JP no se si desmiente el rumor.En la carrera solo participaron 9 coches. ¿Y nos quejamos nosotros?...

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Mundial USA 2011

El año que viene el mundial viaja hasta USA, concretamente hasta Florida. El Pre-Mundial se va a celebrar en el mes de Diciembre de 2010, y la prueba oficial en Abril. Aqui os dejamos unas fotos del circuito...ancho si parece....

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Test de embrague

Para los menos "profesionales" de ese mundillo, os cuento las ultimas pruebas que hemos estado haciendo y que nos han dado muy buen resultado.La distancia entre campana y pastilla la hemos aumentado hasta 0.7 mm, de esta forma no es necesario apretar tanto la precarga del muelle, apenas 1 mm. Cuanto mas precarga mas sensible se vuelve este ajuste y mas sufre el muelle acortando la vida util.Una vez ajustada la distancia o "gap", hay que dejar una pequeña holgura ¿cuanta?. Rueda durante un par de minutos y con el embrague todavia caliente comprueba...

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Victoria de Shepherd en Turquia.

"After winning the first round of the West Turkish Championship back in July Shepherd driver Taner Timurlenk showed another good performance at the second round at the BUMOD racetrack near Bursa. During qualifying he setted the fastest laptime and tooked the TQ spot for 1 hour long main final. At the start of the final he could defend his first position and pulled away sligthly. Lap by lap he increased the gap and crossed the finishing line in first...

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Final temporada internacional

Se acabo la temporada de Europeos y Mundiales de pista. En las dos categorias de gas, el touring y el 1/8, han finalizado las carreras mas importantes del año. El balance por parte de la armada española es un poco mas desalentador que lo que apuntabamos en años anteriores. En el touring gas la presencia española en el mundial tan solo fue de un piloto, el valenciano de RC World Johnny Pastor, que cuajo una buena carrera y acabo cerca del puesto 50º. En el reciente europeo de Suecia de la misma categoria, solo tres españoles disputaron el evento...

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Comentarios modificacion

Hemos modificado los requisitos para poder realizar comentarios en ngracing. Ahora es necesario estar registrado. La razon es saber quien los realiza y no firmar con anonimo.Esperamos que no sea una molestia y confiamos en que sigais participand...

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1/10 EC 2010 Goteborg

-Se acabo en cuartos la aventura de Lopez en el europeo. A pesar de ser uno de los mas rapidos de su serie, no pudo acabar entre los tres primeros. Todos los españoles fuera del europeo. Edu Escandon ha realizado una remontada increible desde 128avo hasta octavos, pero aun mas increible ha sido la de Martin Hudy, desde los mismo 128avos hasta la 4º plaza de su semi y fuera de la final por tres segundos.-Nos confirman que el tiempo de Salven, 14.1 seg, no fue real. Nacho Lopez esta contento con el rendimiento de sus coche y de sus motores JBTRC,...

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Dani Vega preinscrito en la 4º CE 2010

El campeon madrileño se ha preinscrito para la ultima prueba del nacional de 2010 en ARCA. La temporada pasada, Vega consiguio meterse directo en la final mandando a Josue Artiles a las semis. Este año el nacional parece cosa de Peracho y Lopez, pero la presencia de Dani Vega pone mas dificil el paso a la final de manera directa ya que siempre se ha mostrado rapidisimo en mangas. Desde ngracing nos alegramos que el piloto de Agama-Orion nos visite,...

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DLS System by Serpent

Esta pensando para los touring gas, pero parece que funciona. Os dejo un enlace para que lo veai...

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MRX5, a la venta en Septiembre.

Segun http://www.toprc.eu/en/mugen-mrx5-preorder-special-offer, la web de Jernej Vuga, el MRX5 de Mugen estara disponble a mediados de Septiembre por la modica cantidad de 599 euros.En tiempos de crisis, Mugen ha decidido sacar al mercado un coche a un coste por encima de lo que en la marca nipona era normal. De esta forma las grandes marcas se igualan en precio (50 euros arriba o abajo). ¿Se habran puesto de acuerdo?.De cualquier forma, parece dificil que esta temporada veamos en el nacional algun MRX5 ya que la ultima prueba sera a finales...

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Test de embrague

Estos ultimos dias en el circuito, hemos estado probando el embrague. Montamos todo original de Motonica excepto la pastilla, que optamos por la blanca de Shepherd bastante usada. El ajuste fue, 7 decimas de separacion, 0,5 decimas de holgura y 1 mm de precarga del muelle (extra hard Motonica).Despues de algo mas de 45 minutos de uso, la separacion se fue casi a 1 mm. Un resultado que nos da fiabilidad para una final. El embrague resulto muy progresivo, no perdio eficacia en ningun momento y por lo tanto la pastilla blanca de Shepherd nos parece...

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Problemas cambio Motonica (2)

Actualizacion: Lo hemos probado durante 4 o 5 depositos y el resultado ha sido bueno. Esta solucion es valida para alargar un poco mas la vida de las mazas, y sobre todo para montarlas asi de inicio. Sigo pensando que es mejor un pegamento de dos componentes que el ciano.Aqui teneis las fotos de como hemos resuelto el problema. Nos falta probar si nos esta solucion nos ofrece la fiabilidad para una carrera.La solucion consiste en meter lo allen...

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Abierta la inscripcion 4º CE 2010

Ya esta abierta la inscripcion para la 4º prueba del nacional de 1/8 pista gas. Ademas el delegado nacional ha colgado la clasificacion provisional a falta de una carrera en www.aecar.org. No se puede perder nadie esta carrera, dos pilotos empatados a puntos y favoritos al titulo, Carlos Peracho y Nacho Lopez, y unos cuantos pilotos mas preparados por si fallan estos con Montesinos y Cabezas encabezando ese grupo.Que no se lo pierda nadie, seguramente sera una de las mejores carreras de los ultimos tiempo...

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Combustible Meccafuel

Hemos probado otra vez la gasolina Meccafuel. El resultado ha sido bastante satisfactorio en un dia de mas de 30 grados en el circuito de Elche. La temperatura del motor fue constante, la carburacion no fue nada critica y el ralenti era muy estable. Desmontado el motor hemos comprobado que ha salido aceitado y oscuro, signo del ricino, pero sin ninguna presencia de goma que delataria un aceite de baja calidad. En definitiva, una opcion mas para...

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Mass dumper by ngracing

Solo es una primera prueba, pero los resultados del primer test han sido, por lo menos, ilusionantes. Hemos probado este "invento" con los mismos ajustes y sin tocar nada, las diferencias han sido: - mas exactitud en la direccion.- mejor entrada en curva frenando (muy buena)- mas subviraje saliendo de curva- mas subviraje entrando en curva rapidaColocando el peso hemos subido el centro de gravedad y por la tanto tambien hemos aumentado el roll center....

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Motonica P81 de Alejandro Mosquera

Un amigo gallego de la web, Alejandro Mosquera, nos ha mandado fotos de su coche. Habitualmente corre en el regional gallego. Gracias por las fotos!!!...

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Problemas cambio Motonica P81

Hemos detectado un problema en el cambio (antiguo) del P81 que lo hacia muy inestable y critico. Tiene muy facil solucion pero es necesario no esperar mucho porque si no se dañan las mazas.Esta relacionado con los prisioneros que presionan las bolas de ataque, del uso y por el material de la maza esos prisioneros se van escapando hacia el exterior permitiendo mucho juego. Os pondremos fotos de detalle en unos dias......PD: Os hablamos con mas habitualidad del P81 porque es el coche que yo monto. Todas las marcas y todos los modelos tienen "peguitas"....

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Escrito a AECAR

Este es el escrito que, todos los pilotos menos uno de los que estuvieron en Locorotondo, han remitido a AECA...

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AECAR-Locorotondo-RC Model Auto

Nos hacemos eco de una noticia publicada en www.aecar.org y firmada por "japineda". En esta nota explicativa nos cuenta que la unica falta por parte de un piloto español fue el falso positivo por aditivo de uno de ellos...y digo yo, ¿si el positivo es falso se considera falta? Fuera bromas, AECAR deja clara la postura de EFRA; no existio nada fuera de reglamento en los pilotos españoles y ninguno de los nuestros mostro un comportamiento antideportivo. Esta es la version oficial de EFRA. REPORTAJE RC MODEL EUROPEO DE PISTA Enviado por japineda...

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Clasificacion +40 2010 provisional

Os ponemos la provisional de +40. Tened en cuenta que se elimina la peor manga. Tenemos la duda de los puntos de Vicente Eres, no sabemos si cuentan o no los punto del 10º por las eliminaciones de Cerdanyola y Valladoli...

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Team Shepherd - Irlanda

"Shepherd Ireland has continued their winning streak at the 4th round of the Irish Championship. Velox V8 driver Ian Campbell and Velox V10 driver Chris Steel both again had a perfect weekend taking TQ, winning the A-final and setting the best laptime.At the beginning of the 1/8th finale Campbell battled with Clive Connolly, who started from 2nd on the grid. Bothy held the top two positions until Campbell pitted for tyres at the half-way mark and...

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Nuevo embrague MRX5

Poniendonos a analizar la foto, parece que el volante de inercia es distinto a lo que estamos acostumbrados. Esta diseñado para poder dar mas distancia entre la campana y la pastilla sin que se salgan las mazas interiores. Para esto le han dado un borde hacia el exterior.Intentaremos lograr algunas fotos para poder analizarlo mejor....

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Esta es la solucion.

Muy posiblemente tengamos que llegar a esta solucion. Las fotos son del ultimo mundial de 1/10 celebrado en USA y aunque EFRA/IFMAR han estado con la "maquina" de las ruedas, la organizacion regaba el circuito con agua-azucar o algo parecido. Correr en un circuito sin grip no es divertido y esta puede que sea la solucio...

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Gracias a tod@s!!!

Gracias por visitar tan frecuentemente ngracing. Empezamos la aventura co mun ilusion, pero la respuesta que la web ha tenido por parte vuestra nos hace estar satisfechos.Como siempre, sabeis que la web esta abierta a cualquier colaboracion.Nos vemos en las pistas!...

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Clasificacion provision (oficiosa) CE 2010

Hemos estado haciendo sumas y esto es lo que tenemos. Hay que tener en cuenta que se descontara el peor resultado, aqui estan sumadas las tres pruebas disputadas hasta la fecha y ordenadas tal cua...

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Meccafuel en el 1/8

Bastante conocida en el todo terreno, los fabricantes franceses han aterrizado en el 1/8 pista gas en España. ngracing la probo en Valladolid y el resultado nos gusto. Los motores salieron muy bien lubricados, la temperatura fue constante y la carburacion no resulto nada critica. El precio es muy competitivo y es posible adquirirla en envases de 2L o de 5L.Seguiremos probandola, os contaremos como nos va y si los motores duran o no. Recordad que...

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El mejor en el pitstop...

Para quien no lo conozcais el de la foto es Adrian, el mecanico desde hace unas cuantas carreras de Carlos Peracho. Sin duda estan formando un equipo sensacional. En la ultima prueba del nacional en Valladolid, el Team Peracho invirtio tan solo 34 segundos en el cambio (incluida la vuelta) del segundo juego de ruedas por 37 del Team Montesinos. ¡Ojo! que hubo equipos que tardaron mas de 40 segundos y eso es mucho tiempo de ventaja....

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Los finalistas de 2010

Falta una carrera por disputar donde podria colarse en la final alguno piloto nuevo, pero hasta la fecha estos son lo finalistas de Cerdanyola, Valencia y Valladolid.- Oscar Cabezas, poleposition en las tres pruebas y ganador en Valencia.- Carlos Peracho y Nacho Lopez, clasificados siempre de manera directa y vencedores en Cerdanyola y Valladolid respectivamente.- Sergio Montesinos y Albertito Gonzalez, han disputado todas las finales y el primero...

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