Ya vamos conociendo algo mas de este motor y en breve os podremos enseñar mas fotos y todas las caractaeristicas de este "pepino" tutelado por el mismisimo JP (Mr.Calandreau). Agradecer la colaboracion de Virgiglio Marino de la GI.MAR por su colaboracion.
Por lo que vemos en la foto, el cigueñal esta equilibrado con la inserccion de dos contrapesas y los cantos del plato estan afilados para minimizar las turbulencias del combustible. La lagrima esta abierta hasta el mismo borde y parece perfectamente pulida, tambien podemos ver como la muñequilla del cigueñal esta templada para aumentar la dureza y alargar la vida.
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