Todos sabemos que las carreras se ganan en la pista, pero si analizamos un poco nos daremos cuenta que siendo cierto que se ganan en la pista, se suelen perder en casa o en boxes. Preparar perfectamente el coche en nuestro taller nos garantizara una fiabilidad mecanica que nos permitira luchar en carrera. Es necesario entrenar, pero tambien es imprescindible que pasemos algunas horas desmontando
y montando nuestro modelo, revisando rodamientos, limpiando carretes, sustituyendo correas, etc...Ademas, despues de tener todo listo y preparado tenemos que tener un buen PITMAN. ¿Que es un PitMan? En castellano...un mecanico en boxes capaz de carburar, repostar, cambiar ruedas, ayudarnos con la estrategia, avisarnos de nuestra posicion en carrera, etc...Vamos a intentar hablar con distintos pilotos para que nos cuenten que grado de importancia le dan a su "pitman"...seguid atentos.
Todos sabemos que las carreras se ganan en la pista, pero si analizamos un poco nos daremos cuenta que siendo cierto que se ganan en la pista, se suelen perder en casa o en boxes. Preparar perfectamente el coche en nuestro taller nos garantizara una fiabilidad mecanica que nos permitira luchar en carrera. Es necesario entrenar, pero tambien es imprescindible que pasemos algunas horas desmontando 
y montando nuestro modelo, revisando rodamientos, limpiando carretes, sustituyendo correas, etc...Ademas, despues de tener todo listo y preparado tenemos que tener un buen PITMAN. ¿Que es un PitMan? En castellano...un mecanico en boxes capaz de carburar, repostar, cambiar ruedas, ayudarnos con la estrategia, avisarnos de nuestra posicion en carrera, etc...Vamos a intentar hablar con distintos pilotos para que nos cuenten que grado de importancia le dan a su "pitman"...seguid atentos.
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