noviembre 2013 ~ RADIO CONTROL NEWS

jueves, 28 de noviembre de 2013

HGD Tuned, rejuvenece tus motores!!!

11/28/2013 09:07:00 p. m. No comments

HGD Tuned rejuvenece tu motor devolviendole la compresion y realizandole una limpieza a fondo. Este tratamiento ha sido testado y realizado en multitud de motores con un resultado sorprendente. Visita este enlace y decidete, no te arrepentiras!!!

Normativa 1/8 pista 2014

11/27/2013 02:47:00 p. m. 3 comments

No hay nada publicado de manera oficial que sepamos, pero los rumores apuntan a mangas de clasificación de 4 minutos, 16% de nitro y ruedas libres sin aditivo.

.- ¿Mangas a 4 minutos? A nuestro criterio, seguro que erróneo, es un paso atrás. Al 80% por no decir al 90% de la parrilla no tienen problemas en acabar los 5 minutos sin repostar y sin cerrar en exceso el motor. Ademas nos vamos al 16% de nitro, que consume menos. Mangas a 5 minutos igualaría un poco mas a los tops con los terrenales, ya que los primeros si tendrían que entrar a repostar. Ademas…los motores que menos consumen suelen ser los que menos vueltas alcazan y por inri los que menos cuestan. No nos vale la explicación de que con mangas a 4 minutos los pilotos podrán tener los motores mas abiertos y romperlos menos…el motor siempre se intenta carburar lo mejor posible, si consume de mas se cambia desarrollo, escape, etc…o simplemente se entra a repostar.

.- ¿Combustible al 16%? Seguimos las directrices de EFRA…ni bueno ni malo. En algunas cosas es mejor el 25% y en otras no, pero no afectara en demasía.

.- No al control tyre. Paso atrás…y de los grandes. Volvemos a las sospechas entre pilotos cuando se ha visto y comprobado en los euros que la formula de rueda única es la mejor. Se ha demostrado mucha mas igualdad entre pilotos, que al final es de lo que se trata…que se vean las manos de cada piloto y no si el material es de mejor o peor calidad. De no ser viable la monomarca, se debería avanzar en el uso del parque cerrado, pero volver a la mano del experto y la nariz que no huele…no “mola”. En esto las directrices de EFRA no importan….

En definitiva, mangas a 4 minutos y no al “parque cerrado de ruedas” nos parecen medidas que no favorecen a que la escala crezca. Ojala estemos equivocados…

OS Speed versus OS 2101

11/27/2013 08:41:00 a. m. No comments

Aquí os dejamos una serie de fotos para que apreciéis las diferencias entre el modelo antiguo y el modelo nuevo de OS Engines para los 1/8 pista gas. Los que lo han probado, nos cuentan que estira un poquito mas y su comportamiento es mas lineal. Os mantendremos informados de las pruebas que le hagamos. Agradecer a Isaac Ascacibar la serie de fotos.

Viper 977 WC Edition, en NLRACING

11/15/2013 10:28:00 p. m. No comments

Serpent saca una replica del coche campeon del mundo en 2013. Todas las piezas opcionales que uso Sahashi en Japon. Disponible en NLRACING.

Maxi Vogl wins German Open Indoor Masters

11/15/2013 08:04:00 a. m. No comments

"Shepherd youngster Maxi Vogl won the German Open Indoor Masters 1/8th scale class the third time in a row while team boss Patrick Schäfer placed 2nd in the 1/10th scale class. The race took place at "Faszination Modellbau" fair in Friedrichshafen in the very South of Germany close to Austria and Switzerland attracting nearly 80 drivers in both classes.

Qualifying in the 1/8th scale class was very close as Maxi was ranked second missing the TQ by only 0,1 sec with a gap of 0,2 sec to the third placed driver. Also Patrick Schäfer qualified 2nd in front of his new team mate Bernd Rausch at his first race for Shepherd. Austrian Shepherd racer Gerhard Kandelhart piloted his V10 to the 4th position only 0,1 sec behind Bernd.

The 1/8th scale final was an easy affair for Maxi. At the beginning he was chased by his young Shepherd team mate Max Günther, who had a really fast pace. Some minutes into the race Max made a small but costly mistake as his Velox got airborne and crashed heavily into the boards. Maxi Vogl continued to control the race for the remaining time and claimed the third victory in a row crossing the finishing line 5 laps in front of Oliver Lembeck with Armin Baier completing the podium.

In the 1/10th scale final the audience saw an intensive battle for the second position between Patrick Schäfer and Bernd Rausch while experienced indoor racer and pole-setter Dominic Greiner pulled away quickly. Unfortunately for Bernd he ran out of fuel just before the third fuel stop. This gave Patrick some room and he conserved his second place. After 30 min Dominic Greiner crossed the finishing line in front of Patrick Schäfer with Swiss racer Traugott Schär claiming the final podium spot."

Best regards

Patrick Schäfer

Memorial Gualtiero Picco-Fiorano

11/13/2013 09:42:00 p. m. No comments

Mas de 60 pilotos se juntaron en Fiorano en el Memorial Gualtiero Picco, el boss de la fabrica italiana Picco Micromotori y verdadero guru de los motores RC. En 1/8 la victoria fue para Andrea Circulante mientras que la pole en mangas fue para Lamberto Collari.

RC World-e, ultima prueba.

11/13/2013 07:42:00 p. m. No comments

El proximo 1 de Diciembre se celebra la cuarta y ultima prueba de la RCWorld-e en el circuito de Callosa del Segura. Habra regalos para todos los participantes y se decidira el titulo.

Inscripciones y mas info aqui: INSCRIPCIONES.

Updated front CVDs for the Velox V8 "PRO"

11/13/2013 08:26:00 a. m. No comments

"Team Shepherd is happy to announce an updated and optimized version of the Velox V8 front CVDs (#609201).

The new CVDs are made from high quality spring steele and sport a SHEPHERD engraving.

Additionally the shape was improved featuring a more durable design compared to the previous version.

The new version is available from now on and included in the kit as well."

Best regards

Your Shepherd Micro Racing Team

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Dipl.-Ing. Patrick Schäfer
Shepherd Micro Racing GmbH & Co. KG

Vampire, nuevo combo para los TC.

11/12/2013 07:25:00 a. m. No comments

Este proximo sabado probaremos el nuevo combo de Vampire para los TC electricos. Hasta la fecha, habiamos testeado con buena nota las baterias Vampire de 7400 y 70C. Este proximo fin de veremos de que es capaz este nuevo combo que entre otras cosas...no es nada caro!

Camber link set for Velox V8 "PRO"

11/05/2013 07:50:00 a. m. No comments

"Team Shepherd is pleased to announce the optional camber link set for the Velox V8 "PRO" which replaces the standard upper supension arm at the rear end offering additional setup options to fine-tune the car for different track conditions. The set includes a new CNC-machined suspension bracket made of high quality 7075 T6 aluminium, extra durable steel turnbuckles, extra light aluminium uniballs as well as the corresponding composite ball joints and is available from now on"

Best regards

Patrick Schäfer

Calendario provisional EFRA 2014

11/04/2013 09:31:00 p. m. No comments

1/10 touring gas news; de entre las cuestiones tratadas, nos parece importante que a partir de 2014, es decir, en el euro 2015, los euros A y B se disputaran en el mismo circuito y en las mismas fechas. Los pilotos solo podran disputar un evento y los pilotos con licencia B deberan elegir si corren el euro B o el euro A.

Oferton!!! Equipo 1/8PG completo...750€. Ahora LOTES!!!

11/01/2013 09:30:00 a. m. No comments

SE VENDE VELOX V8 (Campeón de España 2013 +40). Coche (con electrónica), emisora 4PK, 3 motores Picco (de este año), 2 carrocerías (nuevas), ruedas, repuesto...

LOTES
- VELOX V8 (CAMPEON DE ESPAÑA +40), 300€
- FUTABA 4PK, 150€
- 2 SERVOS FUTABA BLS451, 100€
- 3 MOTORES PICCO (EDO MOD, TORQUE EDOX y EVO4 mod JP), 350€
- 2 CARROCERIAS NUEVAS ( 1 PINTADA OTRA SEMIPINTADA), 40€

Interesados email a nachogarciarc@yahoo.es