Pietsch campeon de Europa!!!! Escandon...si, si!!!! Edu Escando subcampeon de Europa y Simon Kurzbuch tercero. Carreron del asturiano que levanto a todo el publico asistente. En breve mas info.
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domingo, 17 de agosto de 2014
viernes, 15 de agosto de 2014
Euro 2014 1/10 Autet, Pietsch pole!!!
Robert Pietsch consigue la pole para las semis de mañana. La igualdad es maxima y van a ser una subfinales durisimas. De los nuestros, nadie en semis...Edu Escandon fue el primero y saldra con el numero uno de 1/4A. En la misma ronda, Pastor, Revert, Franch y Lopez pero el ritmo es muy bueno y mañana daran mucha guerra.
Por los resultados ha quedado claro que la manga buena fue la de ayer, mala suerte para la Nacho Lopez que tuvo una averia antes de completar una vuelta.
jueves, 14 de agosto de 2014
Euro 2014 1/10 Autet, primera de entrenos oficiales.
Robert “Animal” Pietsch destroza el crono. Es el primero en bajar a 19.110 seg por vuelta. Se nota que es el asfalto aun no ha cogido temperatura y los pilotos vuelan, casi todos han mejorado. Los españoles suben en la clasificación. Edu Escandon el mejor de los nuestros. Nacho Lopez tiene un ritmo bestial. Pastor parece estar muy en forma….esto pinta muy bien. VAMOS!!!!
Euro 2014 1/10 Autet, Greiner domina los libres.
Se acabaron los entrenos libres y Dominic Greiner (Natrix) lidera la tabla tanto en la mejor serie de tres vueltas seguidas como en la vuelta rápida. Tres alemanes en las tres primeras posiciones, Greiner, Pietsch y Wischnewsky. Los motores, como era de esperar, estan teniendo muchísima importancia. La goma en la pista, el calor y sobre todo…que tienen que durar casi 5:40 para poder completar una manga sin repostajes es ahora el principal problemas de los pilotos.
En cuanto a los españoles, Juan Hidalgo esta siendo el mas rápido pero podemos estar bien contentos de los nuestros. Seguro que alguno conseguirá la clasificación directa para semis y muchos entraran en cuartos. Sergi Franch, Nacho Lopez, Johnny Pastor, Edu Escando, Oscar Romero, Victor Pelaez…menuda armada tiene la “roja”. VAMOS!!!!
Foto: www.nitro-west.de
miércoles, 13 de agosto de 2014
Euro 2014 1/10 autet, fotos tercer día.
Os dejamos unas cuantas fotos del tercer dia de entrenos en Almussafes por cortesia de Pablo Macia. |
Euro 2014 1/10 Autet, segunda jornada entrenos libres.
Ayer se completo la segunda jornada de entrenamientos libres y el mejor tiempo a tres vueltas seguidas sigue siendo para Robert Pietsch. El piloto de Mugen ademas tiene un ritmo de carrera muy alto al igual que Wischnewsky. La vuelta rápida todavía la mantiene Hagberg desde la jornada del Lunes con 19.290. El mejor español de momento es Sergi Franch. La mayoría de los pilotos marcaron su mejor tiempo en la manga 4, es decir, la primera de la mañana. A esas horas el asfalto no estaba tan caliente y se podía rodar mas rápido. Esto impidió que pilotos que estan mejorando vieran reflejado esa mejora en la general, como es el caso de Edu Escandon, que esta siendo el español mas rápido en las ultimas mangas y muy cerca del top 10 a pesar de que los tiempos ya no se acercan a los de la manga cuatro.
Os dejamos imágenes de los coches de Nacho Lopez (Serpent Natrix), Carlos Peracho (Shepherd Velox) y Johnny Pastor (Mugen MTX6).
martes, 12 de agosto de 2014
Euro 2014 1/10 Autet, primera jornada de libres.
Todo esta muy apretado. Los pilotos locales se muestran rapidísimos pero dominan los extranjeros. El alemán Wischnewsky (Velox) esta en cabeza al mejor de tres vueltas seguidas y en segundo lugar Pietsch. Ambos son prácticamente los únicos en rodas por debajo de 20 segundos vuelta tras vuelta…pero lejos del record de la pista en poder de Johnny Pastor en 18.8 (9/5/2009). El mejor de los españoles es Nacho Lopez, que estrenaba coche (748) y motor (XRD). Su teammate Victor Pelaez es el segundo de los nuestros, y el resto todos muy juntos.
De todas formas en la primera jornada son muchos los pilotos que todavía estan terminado de rodar motores o incluso estrenando coches…ya se sabe que el primer dia de un coche siempre es malo. Veremos que tal se da el dia hoy…os lo contaremos aquí.
lunes, 11 de agosto de 2014
Euro 2014 1/10 Autet, will have all news here!!!!
The Euros starts in a few hours and you will have all the news in “ngracing”. Be tuned!!! First runs…practice, and in the first heat….Simon Kurzbuch!!!
viernes, 8 de agosto de 2014
Euro 1/8TT 2014, Ronnefalk pole!!
El joven piloto sueco esta arrasando. No da opción y gana también la Q5 ratificando aun mas su pole para las semifinales de mañana. Robert Batlle segundo avisando que no le va a ser fácil al sueco ganar el euro. Vega y Baldo se meten en cuartos.
Euro 1/8TT 2014, Ronnefalk manda tras Q3.
David Ronnefalk manda tras la Q3 seguido por Leino y Batlle. El sueco se esta mostrando rapidísimo y va a mas…pero todavía estamos en las qualys.
jueves, 7 de agosto de 2014
Euro 2014 1/8TT, Q1 Teemu Leino en pole.
Sorpreson en la Q1. Los entrenos han sido dominados por Batlle y Ronnefalk pero la Q1 ha sido para el fines Teemu Leino, que en breve estara en Valencia en el euro de Touring gas. Batlle y Baldo en semis, y Vega en cuartos los mejores españoles. Toda la info sacada de www.rcspecial.com
martes, 5 de agosto de 2014
Lamberto IX, Hamilton, Messina, Cordoba y Lostallo.
Tras dos mundiales sin corona, Francia y Sidney, Lamberto recuperaba el trono en Hamilton. En este periodo su maximo rival fue otro genio transalpino, Daniele Ielasi. Ielasi consiguió tres finales seguidas con dos subcampeonatos del mundo. Tras Lostallo llego Homestead 2011 (R.Pietsch) donde Collari no llego a la final y Ichihara 2013 (Sahashi) donde ni siquiera participo.
lunes, 4 de agosto de 2014
Lamberto IX; Phuket 95 y Toluca 97
Dos finales mas y dos títulos mas que poco a poco iban convirtiendo a Collari en el mejor piloto de todos los tiempos. En estas finales se repiten nombres como los de Salven, Roem o Jacky Mouton (que si no recuerdo mal fue campeón de Europa +40 hace poco en Madrid). Tuluca fue la final de las finales…Picco lo tenia todo para ganar….pero apareció Collari!!! Baruzzi conseguia en Mexico su 4º final de un mundial!!!
viernes, 1 de agosto de 2014
Lamberto IX: Austin 1991, Goteborg 1993...la leyenda continua.
En estas dos finales ya empiezan a aparecer nombre como los de Michael Salven, Alberto Picco, Fantini o Oliver Mack. Roger Sahli, piloto suizo de Slide, conseguia su segunda final en Austin al igual que Michele Baruzzi que la conseguia en Goteborg.
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