AECAR ha decidido seguir a EFRA y cambia la norma aprobada en asamblea y volvemos a un peso minimo de 2500 gramos.
Muchos pilotos habian invertido en piezas mas ligeras, carrocerias light, pilas LIFE...buscando "adelgazar" el coche hasta los 2400g.
No entendimos el por qué bajar a 2400g, pero entendemos menos volver a subir a 2500g empezada ya la temporada...porque la temporada empieza cuando empieza el año.
martes, 14 de febrero de 2012
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