23/04/2013.- Olvide mencionar en los organizadores al "boss" del evento....Johnny Pastor al frente de Rc World ha hecho posible que Pietsch corra en España y pueda asesorar a todos los presentes. Lo dicho...gracias por fomentar el hobby!!!!
22/04/2013.- Rescato esta noticia publicada el 17/1/2013, es decir, a casi un mes de plazo para la disputa de lo que hubiera sido el Trofeo Novarossi en el circuito de Elche. Dicho trofeo se suspendio por la escasa inscripcion, en esos momentos era de aprox. 35 pilotos y la seguridad de no menos de 5 mas. Nunca se sabra cuantos pilotos hubieran participado finalmente, pero lo cierto es que el numero de inscritos en la repeticion del Trofeo este fin de semana en Almussafes ha sido mas o menos el mismo. Es verdad que habian mas de 80 inscritos, pero tambien es verdad que por unas razones u otras no han participado.
La participacion ha sido de 45 pilotos entre las dos escalas, numero que en aquella ocasion resultaba "riduculo" y por eso la suspendieron. Tras lo visto, quiza fue algo precipitada la decision de suspender la carrera y quiza en alguna otra ocasion Elche y el Carsol puedan organizar una Novarossi Cup.
En mi opinion, organizar una carrera de este tipo en los tiempo que corren es una verdadera osadia. Hay que agradecer a todos aquellos que se mojan para que los que corran disfruten de este tipo de carreras, asi que chapo por los "autets" y chapo por los "carsoles" por iniciar el camino.
17/1/2013.-Lamentablemente el Trofeo Novarossi ha sido cancelado. La representacion de Novarossi en España buscara nuevas fechas y circuito que garanticen una afluencia de pilotos españoles que conviertan la "Novarossi Cup" en una fiesta del automodelismo.
Sin duda esa era mi idea desde que aposte por montar esta carrera en Elche apoyado en mi club de toda la vida, el CARSOL. Para mi el exito de una carrera no radica en la cantidad de pilotos que esten inscritos. El exito te lo da el que quieran repetir. Asi fue cuando dos tops nos visitaron en nuestro primer EFRA y no solo repitieron si no que se trajeron dos "tops" mas. En aquel primer EFRA solo tuvimos 30 inscritos...en el segundo 90, entre ellos el equipo oficial de Motonica y como no, Solaroli.
Entiendo la postura, y mucho, de Novarossi (fabrica y distribuidor), pero no la comparto.Les agradezco la confianza mostrada, para mi el poder trabajar con ellos ha sido una gran experiencia y aunque no hemos podido ponerle la guinda al pastel, seguro que volveremos a coincidir y podremos terminar lo que aqui hemos empezado.
A todos los amigos que apostabais por esta carrera...MUCHISIMAS GRACIAS!!!!.
Un abrazo.
Nacho Garcia.
1/8 RULES
Minium weight : 2400 gr
Nitro 16%
No aditives
Heat time 4 minutes
1/10 RULES
Minium weight : 1650 gr
Nitro 16%
No aditives
Heat time 4 minutes
INSCRIPTIONS
price: 30€
HOTELS
Oferta Hotel Areca (avisando que es para la carrera)
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c/ Del Limón, 2, 03320, Elche – AlicanteTlf 965 685 477
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SUPLEMENTO DESAYUNO BUFFET: 7€ POR PERSONA IVA Incluido.
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C/ Barchel 5- Elche,Telefono 966615451. 2 estrellas (200mts del circuito)
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Porta de la Oreea 14-Elche Teléfono 966610011.- 4 estrellas
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C/ Juan Carlos I-5.- Telefono 902144440.- 3 estrellas.
2 comentarios :
Buenas,
¿el combustible tambien va a ser al 16% para 1/8 ?
Si, es reglamento EFRA.
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