Ya hemos examinado a fondo el 935 de BRRacing, o lo que es lo mismo, la nueva creacion de Piero Bovio. Uno de esos genios italianos que parecen haberse caido en la marmita del nitro de pequeños.
La primera impresion es sobervia, un motor de carter ancho y sobredimensionado. Todo parece mas grande que lo normal, carter, culata, tornillos, biela...Nada mas sacarlo de la caja me gusto la presentacion,el color granate de la culata, los logos serigrafiados, el carter negro y lo agujeros para aligerar la culata le dan un aspecto de fiereza y de potencia.
Para no despistarnos, la referencia del motor de cara a tiendas es BH935RTC Ceramic balls.
Culata de refrigeracion.
Ancha, muy abierta y con mucho espacio para la bujia lo que sin duda bajara la temperatura de funcionamiento. Tiene 7 aletas de refrigeracion y todas menos la mas alta estan agujereadas para refrigerar mejor y bajar el peso. En total 14 agujeros...un buen trabajo. En la aleta superior encontramos los logos de la marca Tuned, Track y 935RC. Mañana seguiremos con el carter.
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